В минувший вторник отправился на задание в горсеть, чтобы взять материал для очередного номера газеты. Созвонился заранее с респондентом, однако и двух шагов не успел сделать, как возле редакционных елей меня окликнули из остановившейся легковушки двое мужчин:

В последнее время на территории нашего района участились случаи совершения дорожно-транспортных происшествий из-за нарушения правил обгона. Обгон транспортных средств является одним из опасных составляющих статистики о дорожно-транспортных средствах.

С целью сокращения числа дорожно-транспортных происшествий из-за нарушений обгона в период с 15 по 22 октября 2008 года на территории района проводилось специальное профилактическое мероприятие «Обгон». Оно выявило нарушителей. Наказание, согласно Кодекса об административной ответственности, понесли два человека.

Владимир МАЗУНОВ,

начальник ОГИБДД ОВД

по Холмскому району

      Первые тонированные стекла в Советском Союзе появились  на машинах партийных деятелей различного ранга – от генсека до первых секретарей горкомов партии небольших городков. Затем темные стекла появились на «Волгах» директоров рынков и больших универсальных магазинов. И только позднее тонировка «шагнула в народ».

Увещевать и доказывать необходимость применения ремней безопасности в сегодняшних условиях дело бесполезное. Все прекрасно понимают, что это средство индивидуальной защиты от вылета в лобовое стекло при серьезном столкновении или наезде на препятствие. Однако абсолютное большинство водителей считает, что с ними уж точно ничего подобного не произойдет. Беспечное отношение к собственной жизни и жизни пассажиров, за которых в полной мере ответственен водитель автомобиля, каждый раз приводит к плачевным последствиям.

За девять месяцев текущего года на территории Холмского района в состоянии алкогольного опьянения задержано 40 водителей. От прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения отказалось пять водителей.

В теплое время года традиционно наблюдается рост дорожно-транспортного травматизма среди водителей и пассажиров двухколесных механических транспортных средств. ДТП с их участием сопровождается, как правило, тяжелыми последствиями. И если несколько лет тому назад ГИБДД имела дело почти исключительно с мотоциклами - транспортными средствами, регистрируемыми надлежащим образом, проходящими ежегодный технический осмотр и, самое главное, требующими получения водительского удостоверения на право управления, т.е. подтвержденной квалификации водителя, то сегодня источником проблем становятся скутера и велосипеды.

         В Новгородской области должники  и их имущество будут разыскиваться с применением аппаратно-программного комплекса идентификации транспортных средств «Поток».

Новация стала возможной благодаря развивающемуся взаимодействию двух ведомств: областной службы приставов и ГИБДД.